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推广LED路灯,创建新型智慧城市
时间:2018-10-11 浏览次数:1661
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“照明用电占全社会用电15%以上,节能减排较有效、较简单的方式就是节电,用LED光源替代现行的钠灯,是现阶段较有效的节电技术手段之一。”据杭州市城管委亮灯中心相关负责人介绍,接下来几个月,杭州市主城区内约5.6万盏路灯,将逐步改造为LED绿色照明灯具光源,改造区域涉及高架、景区、重要商业区等。据测算,节能改造项目完成后,预计改造范围内每年能节约电费近4000万元、标煤量14798吨,减少二氧化碳排放4.1万吨,二氧化硫排放123.3吨。路灯节能改造不仅实现杭城改善道路照明环境和节能减排目的,对树立低碳城市新形象,提升城市新品位,对经济可持续发展都具有重要意义。
杭州市主城区路灯节能改造于9月6日开始进行试点,截至目前,已经完成了同协路、钱江路等两条道路约700盏路灯的LED改造工作,道路上原有的高耗能传统钠灯,都改造成了清洁、节能的LED灯具。通过LED改造,使路灯这种“城市家具”,不仅具有了更为现代、耐看的外形,同时也提高了道路的整体照明水平。据改造后实测,现场的照度、亮度、显色性均相对改造前有了较大的提升,同协路改造前照度约21.7Lx,改造后照度约43.32Lx,照度提升率达到99.6%,改造效果得到了周边市民群众的好评。
下一步,杭州市城管委亮灯中心将及时听取群众的建议,结合改造计划,继续有序推进节能改造工作,并同步打造城市照明智慧管理平台,实现更为智能化地管理城市照明设施、设备。本次路灯LED改造工程预计于11月底全部完工,届时,杭城将有5.6万盏高压钠灯退出历史舞台,照亮杭城百姓回家道路的,将逐步更新为新型的LED路灯。

 

灯具的节能改造只是本次杭州市主城区路灯杆综合利用项目的一部分,接下来,杭州市城管委亮灯中心将结合节能改造项目,同步对每一盏LED路灯加装单灯监测终端,相当于给杭城的路灯系统配备了5.6万余位“家庭医生”,可以及时、准确的从后台获取每一个路灯的运行情况,将传统的被动抢修模式转变为智能的主动抢修模式,也提高了设施管养的运维效率。本次改造区域涉及高架、景区、重要商业区,在改造过程中,虽已制订了尽可能完善的施工方案,但改造区域部分路段道路较窄,用于更换光源的登高车需要占用一个车道进行作业,可能对市民出行造成暂时影响,请广大市民予以理解和支持。
LED灯具与钠灯灯具的区别
使用寿命:因发光原理不同,采用的元器件不同,LED灯具使用寿命约为50000小时,而高压钠灯的使用寿命约为20000小时,LED灯具的使用寿命约是高压钠灯使用寿命的2.5倍。
照明效果:LED色温在3500-7000K,显色指数在80~93,高压钠灯色温在2000-2500K,显色指数在20~30。高压钠灯显色指数低于LED,对物体本身色彩的还原性以及对周边环境深度判断均低于LED灯具水平。但LED光源偏冷,高压钠灯比较接近于自然光,经综合对比,现阶段的LED灯的灯具光效要略优于高压钠灯,随着LED技术的发展和成熟,灯具光效会再大大的提高。
节能与环保:LED灯高效节能,功耗远低于高压钠灯,经测算,5.6万盏LED灯具更换完成后,每年约节省用电约3600万度。LED灯的光源不含有害金属汞,高压钠灯光源中含金属汞、金属钠,且使用寿命远低于LED,后续废品处理对环境污染较大。